Mark Liu

Mark Liu
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Was ist der Unterschied zwischen dem PPR, CPR und LPR eines Inkrementalgebers?

by Mark Liu on Feb 17, 2022

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Wenn sich ein Inkrementalgeber dreht, werden zwei Rechteckausgänge A und B erzeugt. Diese Signale bilden zusammen den Quadraturausgang des Inkrementalgebers. Bei den meisten Gebern sind diese Rechteckwellen A und B um 90 Grad in der Phase verschoben. Durch Beobachtung des sich ändernden Zustands der Ausgänge A und B kann die Richtung des Gebers bestimmt werden. Allerdings sind weitere Informationen erforderlich, um festzustellen, wie weit sich der Geber bewegt hat oder wie schnell er sich dreht. Die Berechnung dieser Informationen setzt voraus, dass die Geberauflösung bekannt ist. Die Auflösung kann als die Granularität des Gebers betrachtet werden, d. h. einfach die Anzahl der Torten, die der Geber pro Umdrehung teilen muss.   Pulses Per Revolution (PPR) STEPPERONLINE verwendet den Begriff PPR, d. h. Impulse pro Umdrehung, um die Auflösung des Drehgebers anzugeben. PPR beschreibt die hohe Anzahl von Impulsen pro Umdrehung des Drehgebers an ... Continue reading →

by Mark Liu on Jan 26, 2022

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Es gibt zwei Arten von Gleichstrommotoren: bürstenbehaftete Gleichstrommotoren und bürstenlose Gleichstrommotoren. Der Begriff bürstenloser Gleichstrommotor wird im Gegensatz zum bürstenbehafteten Gleichstrommotor verwendet. Bürstenbehafteten Gleichstrommotoren bestehen aus einem Stator, einem Rotor, Bürsten und einem Kommutator. Die Funktion der Bürsten und des Kommutators besteht darin, die Richtung zu wechseln. Der bürstenlose Gleichstrommotor besteht aus einem Stator und einem Rotor. Im Gegensatz zu bürstenbehafteten Gleichstrommotoren gibt es keine Bürsten oder Kommutatoren. In vielen Anwendungen können entweder bürstenbehaftete oder bürstenlose Gleichstrommotoren eingesetzt werden. Allerdings haben beide Arten von Motoren ihre eigenen Merkmale. Die Entscheidung, welcher Motortyp verwendet werden soll, hängt von den spezifischen Anforderungen der Anwendung ab. Unterschiede im Funktionsprinzip Bürstenlose ... Continue reading →

by Mark Liu on Jan 26, 2022

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Bürstenlose Gleichstrommotoren können viele der Funktionen erfüllen, die ursprünglich von bürstenbehafteten Gleichstrommotoren erledigt wurden. Es ist jedoch schwierig, den bürstenbehafteten Gleichstrommotor vollständig zu ersetzen, da er nach wie vor eine teure Lösung mit einer komplexen Struktur und einem komplexen Steuerungssystem ist. Trotzdem werden bürstenlose Gleichstrommotoren aufgrund ihres hohen Wirkungsgrads, ihrer langen Lebensdauer, ihres niedrigen Geräuschpegels und ihrer besseren Drehzahl-Drehmoment-Kennlinie häufig eingesetzt. Nachfolgend finden Sie einige typische Anwendungen für bürstenlose DC-Motoren. Automobilindustrie Aufgrund ihres einfachen Aufbaus, ihres stabilen Betriebs und ihrer guten Drehzahlregelung werden bürstenlose Gleichstrommotoren zunehmend im Automobilbereich eingesetzt. Der Motor ist nicht nur ein zentrales Element des Automobilantriebs, sondern kann auch zum Antrieb von ... Continue reading →

by Mark Liu on Jan 26, 2022

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Bürstenloser Gleichstrommotor ist ein Hochleistungsmotor, dessen wichtigstes Merkmal darin besteht, dass er die äußeren Merkmale eines Gleichstrommotors besitzt, jedoch ohne den traditionellen Kontaktkommutator und die Bürsten. Er arbeitet mit einem Permanentmagnetrotor und hat keine Erregungsverluste. Die wärmeerzeugenden Ankerwicklungen sind an der Außenseite des Stators angebracht, so dass sie leicht abgeführt werden können. Bürstenlose Gleichstrommotoren haben daher die Vorteile, dass sie keine Kommutierungsfunken erzeugen, keine Funkstörungen verursachen, eine lange Lebensdauer haben, ein zuverlässiger Betrieb und eine einfache Wartung möglich sind. Der Schrittmotor ist ein Gerät mit offenem Regelkreis, das elektrische Impulssignale in Winkel- oder Linearverschiebungen umwandelt. Unter nicht überlasteten Bedingungen hängen die Motordrehzahl und die Stoppposition nur von der Impulsfrequenz und der ... Continue reading →

by Mark Liu on Jan 18, 2022

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Der bürstenlose Gleichstrommotor, kurz BLDC-Motor, der auch als elektronisch kommutierter Motor (ECM- oder EC-Motor) oder synchroner Gleichstrommotor bezeichnet wird, ist ein Synchronmotor, der mit einer Gleichstromquelle betrieben wird. Unter Beibehaltung der überlegenen Drehzahlregelungsleistung herkömmlicher Gleichstrommotoren überwinden bürstenlose Gleichstrommotoren eine Reihe von Problemen, die früher mit mechanischer Kommutierung und Bürsten verbunden waren, und werden nun in allen Bereichen der Gesellschaft besser genutzt. Von einfachen Bohrgeräten bis hin zu komplexen Industrierobotern verwenden viele Maschinen und Geräte bürstenlose Gleichstrommotoren, um elektrische Energie in Drehbewegungen umzuwandeln.    Das Funktionsprinzip von bürstenlosen Gleichstrommotoren Die Hauptkomponenten eines bürstenlosen Gleichstrommotors bestehen aus einem Stator und einem Rotor. Der Stator ist feststehend und der Rotor ... Continue reading →

Brushless DC Motor vs. Brushed DC Motor

by Mark Liu on Jan 17, 2022

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There are two types of DC motors in common use: brushed DC motor, and brushless DC motor (or BLDC motor). The name brushless DC motor is relative to the brushed DC motor. Brushed DC motor consists of stator, rotor, brushes and commutator, the function of brushes and commutator is to switch direction. Brushless DC motor is composed of stator and rotor, without brushes and commutator compared to the brushed DC motor. In many applications, either brushed or brushless DC motors can be used. However, both of the two types of motors have their own characteristics. The choice of which type of motor is determined by the specific application requirements. Difference in working principle Brushless DC motor: Brushless DC motors replace the mechanical commutation function with electronic commutation. The rotor of the motor is attached with magnetized permanent magnets, and in order to detect the polarity of the motor rotor, a position sensor is installed in the motor. According to the position ... Continue reading →

Was ist ein Schrittmotor?

by Mark Liu on Jan 14, 2022

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Ein Schrittmotor ist ein elektromechanisches Gerät, das elektrische Energie in mechanische Leistung umwandelt. Gleichzeitig ist ein Schrittmotor ein bürstenloser Synchronmotor, der eine vollständige Drehung in eine große Anzahl von Schritten unterteilen kann. Die Welle oder Spindel eines Schrittmotors dreht sich in diskreten Schritten, wenn elektrische Steuerimpulse in der richtigen Reihenfolge an den Motor angelegt werden. Die Position des Motors kann ohne Rückkopplungsmechanismus präzise gesteuert werden, sofern der Motor für die Anwendung dimensioniert ist. 1. Der Aufbau von Schrittmotoren Schrittmotoren bestehen im Allgemeinen aus einem vorderen und einem hinteren Enddeckel, Lagern, einer zentralen Welle, einem Rotorkern, einem Statorkern, einer Statorbaugruppe, gewellten Unterlegscheiben, Schrauben und anderen Komponenten. 2. Typen von schrittmotoren Es gibt drei grundlegende Typen von Schrittmotoren, Reaktiver Rotor: Reluktanz-Schrittmotor ... Continue reading →

What are the typical applications of brushless DC motors?

by Mark Liu on Jan 12, 2022

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Brushless DC motors perform many of the functions that were originally performed by brushed DC motors. However, it is difficult to completely replace the brush DC motor because it is still an expensive solution with a complex construction and control system. Nevertheless, brushless DC motors are widely used due to their high efficiency, long life, low noise and better speed-torque characteristics. The following are some typical applications of brushless DC motors. Automobile Due to the simple structure of DC brushless motor, stable operation and good speed regulation performance, DC brushless motors are increasingly applied in the automobile field. In addition to being the core component of automobile drive, the motor can also be used to drive automobile air conditioners, wipers, electric doors, airbags, electric seats, etc. The technology of motor drive for automobile air conditioner and home air conditioner compressor is similar. The air conditioner compressor driven by brushless DC ... Continue reading →

Brushless DC Motor vs. Stepper Motor

by Mark Liu on Jan 11, 2022

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Brushless DC motor is a high performance motor, its biggest feature is that it has the external characteristics of DC motor but without the traditional contact commutators and brushes. It uses a permanent magnet rotor with no excitation losses. The heat generating armature windings are mounted on the stator outside, so heat dissipation is easy. Therefore, brushless DC motor has the advantages of no commutation sparks, no radio interference, long life, reliable operation and easy maintenance, etc. Stepper motor is an open-loop control device that converts electrical pulse signals into angular or linear displacements. Under non-overload conditions, the motor's speed and stop position depend only on the frequency and number of pulses of the pulse signal, regardless of load changes. Stepper motors can also be classified as brushless DC motors because stepper motors do not have commutation carbon brushes. A stepper motor is a specific term, while a brushless DC motor is a general term. ... Continue reading →

What is a brushless DC motor and how does it work?

by Mark Liu on Jan 11, 2022

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A brushless direct current motor, abbreviated as brushless DC motor or BLDC motor, also known as an electronically commutated motor (ECM or EC motor) or synchronous DC motor, is a synchronous motor that uses a direct current power supply. The brushless DC motor overcomes a series of previous problems caused by mechanical commutation and brushes on the basis of maintaining the superior speed regulation performance of traditional DC motors, and is now being better applied in various areas of society. From simple drilling rigs to complex industrial robots, many machines and equipment use brushless DC motors to convert electrical energy into rotary motion.   Working Principle of BLDC motors The main components of a brushless DC motor include a stator and a rotor. The stator is fixed and the rotor is in motion. The rotor has permanent magnets attached to it and the stator is equipped with windings. The energized winding generates a magnetic field, then the winding is repelled by the ... Continue reading →

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